เมื่อเร็วๆ นี้ การขึ้นราคาน้ำมันอย่างต่อเนื่องทำให้ผู้คนไม่ระมัดระวัง และการค้นคว้าเรื่อง "การประหยัดต้นทุน" ต่างๆ ได้กลายเป็นวันพักผ่อนในหมู่เพื่อนบัตร
มีคำกล่าวที่ว่า "สิ่งที่คุณประหยัดได้คือสิ่งที่คุณได้รับ" วันนี้เรามาดู "กลโกงการประหยัดน้ำมัน" ต่างๆ กัน

เท้าขวาสีทอง
ฝึก "ตีนขวาทองคำ" ประหยัด "เงินจริง" ควบคุมความแรงของคันเร่ง รักษาความเร็วระหว่าง 85-90 กม./ชม. ห้ามแซงบนทางขึ้นเขา และอย่าเร่งอย่างรวดเร็ว เมื่อคุณกำลังจะขึ้นเนิน ให้เปลี่ยนเกียร์ล่วงหน้าและรักษาความเร็วไว้ที่ 1,300-1500 รอบต่อนาที

อุ่นเครื่อง-ขึ้น
บอกลารอบเดินเบาและทำให้รถอุ่นขึ้น ขับด้วยความเร็วต่ำ-เพื่ออุ่นเครื่อง และอุ่นเครื่องรถขณะขับด้วยความเร็วต่ำ
หลังจากผ่านไปประมาณสามหรือห้านาที ให้กลับสู่ความเร็วปกติ เมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น จะขับส่วนประกอบอื่นๆ ให้อุ่นเครื่องเพื่อลดการสูญเสีย

ดูแลอย่างดี
การบำรุงรักษาทำได้ดีและหลีกเลี่ยงปัญหาเล็กน้อย
นอกจากการใช้รถแล้ว ให้ใส่ใจในการบำรุงรักษารถอย่างสม่ำเสมอ และอย่าเสียใจกับมันจนกว่าความล้มเหลวจะส่งผลต่อการเข้างาน

ใส่ใจกับแรงดันลมยาง
ดังคำกล่าวที่ว่า หากแรงดันลมยางไม่เพียงพอ การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในการขับขี่ประจำวัน ให้ตรวจสอบเสมอว่าแรงดันลมของยางเป็นไปตามมาตรฐานแรงดันลมหรือไม่
หากยางอยู่ต่ำกว่า-เติมลม จะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

Dongkang ห่วงโซ่พลังงานแบบบูรณาการ
Dongkang Guoliu Power และ Yingdong AMT ก่อตั้งห่วงโซ่พลังงานแบบบูรณาการของ Dongfeng Cummins ซึ่งจะดำเนินการ "ประหยัด" จนถึงที่สุด
ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันนาน 5 ปีหรือ 600000 กิโลเมตร ปริมาณการเติมน้ำมันเพียง 7.5L และต้นทุนรวม (TCO) ต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ในระดับเดียวกัน
การบำรุงรักษาช่วยประหยัดเงินและความกังวล ต้นทุนต่ำมาก รับมากขึ้น
เมื่อ "ชนะ" สำเร็จ ใจก็ "หวั่นไหว" ห่วงโซ่พลังงานแบบบูรณาการของ Dongfeng Cummins ชนะกระปุกเกียร์ AMT ความแข็งแกร่งในการบำรุงรักษาช่วยให้คุณขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพและประหยัดค่าใช้จ่าย






