ในฐานะที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแห่งปี พลังของคนอ่อนแอ เช่นเดียวกับ Mara Coachman ที่เยาะเย้ย รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ในปัจจุบัน อย่างที่ทุกคนดูถูก แต่ขั้วเทคโนโลยีเพื่อการพัฒนาไปข้างหน้า ไม่ใช่ตอนนี้เพราะปฏิเสธไม่เพียงพอ ดังนั้นวันนี้เราจะมารู้จักกับ J6P รถดั๊มพ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่น liberation ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า J6P EV)
ระดับน้ำหนัก: | การ์ดหนัก | รูปแบบไดรฟ์: | 8X4 |
ฐานล้อ: | 1800 บวก 3975 บวก 1400mm | ประเภทมอเตอร์: | มอตซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร |
กำลังไฟ: | 210kW | พลังสูงสุด: | 250kW |
แบบฟอร์มตู้สินค้า: | การถ่ายโอนข้อมูล | ความยาวของกล่องสินค้า: | 8 m |
ความกว้างของกล่องสินค้า: | 2.35 m | ความสูงของกล่องสินค้า: | 1.5 m |
เลขกึ่งคูณ: | 3 คน | หมายเลขยาง: | สิบสอง |
ประเภทแบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต | ความจุของแบตเตอรี่: | 234.16 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง |
ความหนาแน่นของพลังงาน: | 140.7 Wh/kg | แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่: | 579.6 V |
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
เนื่องจากเป็นรถเทพื้นทั่วไป ซึ่งถูกจำกัดด้วยสภาพถนนที่ไม่ดี กันชนสกรูสูงสามารถเพิ่มขึ้นได้มากโดยธรรมชาติ ในเวลาเดียวกันกับการเข้าเมืองตามปกติของรถ อาจมีมาตรการจำกัด Impact Plus คือการคมนาคมระยะสั้นระยะสั้น ดังนั้น J6P EV ที่จะเลือก high screw flat top cab ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง .

การกำหนดค่าไฟหน้า J6P EV โดยใช้รถบรรทุกปัจจุบันไปยังกระแสหลักของแหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจน ระยะห่างของโคมไฟแยกชามโคมไฟ ด้านล่างติดตั้งไฟตัดหมอกและไฟเสริมไฟสูง ขับรถในเวลากลางคืนเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์แสง และยังมาพร้อมกับแหล่งกำเนิดแสง LED ไฟวิ่งกลางวัน

J6P EV decoupage โดยใช้ชุดสีเทาสีเขียวลักษณะที่ปรากฏไม่เด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างประเภทรถรางล้วนหรืออยู่ในห้องโดยสารด้านหลังแบตเตอรี่ขนาดใหญ่
แตกต่างจากระดับพลังงานดีเซลของเครื่องยนต์ในสาย รถรางบริสุทธิ์ประเภทนอกเหนือจากการดูมอเตอร์ขับเคลื่อน แต่ยังพารามิเตอร์แบตเตอรี่ที่สำคัญมาก

แม้ว่าความหนาแน่นของความสามารถในระดับเดียวกันจะค่อนข้างดี แต่เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตหรือแย่กว่านั้น แต่ความปลอดภัยที่ดีขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น เหมาะมากสำหรับใช้ในรถบรรทุกเชิงพาณิชย์คันนี้ ในขณะที่แบตเตอรี่ใช้การระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อควบคุมอุณหภูมิ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่เพียงแต่ความร้อนยังช่วยให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นอีกด้วย เพื่อให้อยู่ในอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดเสมอ
ตามการคำนวณเงื่อนไขวงจร C-WTVC รถคันนี้ J6P EV ระยะการขับขี่ 215 กม. ระยะทางตัดสินใจว่าเหมาะสำหรับสถานที่ในภูมิภาคเท่านั้น ทุ่นระเบิด เงื่อนไขสั้น
การกำหนดค่าแชสซีของรถยนต์ รถคันนี้ J6P EV 1, 2-แกนที่ใช้แหนบ 8 อันแรก หลังจากการกำหนดค่าแหนบ 10 อัน
หลังสะพานคือ R16 T30 0W เพลาลดล้อ อัตราส่วนความเร็ว 5. 921 อัตราส่วนความเร็วโดยรวมของรถอยู่ที่ 4. 61 นิ้ว สำหรับการขนส่งในภูมิภาคและสภาพโคลนในเมืองเพียงพอต่อการใช้งาน
มองข้ามแชสซีที่เราป้อนเข้าไปด้านในของรถให้ดูต่ำลง ภายในรถ J6P EV คันนี้มีการต่อสู้สองสีสีแดงและสีดำซึ่งดูเหมาะมากสำหรับสุนทรียศาสตร์ของคนหนุ่มสาว ขับเคลื่อนโดยเอียนหลิง Huatai อากาศหมาด ๆ ของที่นั่ง คุณภาพ และผลการหน่วงไม่จำเป็นต้องพูด คีย์ยังมีฟังก์ชันการระบายอากาศ เมื่อขับรถเพื่อให้แน่ใจว่าตูดของเราไม่คัด ขับยาวสบายขึ้น

China FAW ยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาระหว่างประเทศที่รอบคอบ และธุรกิจระหว่างประเทศที่สำคัญทั้งหมดยังคงรักษาการพัฒนาที่ดี ณ สิ้นปี 2019 จำนวนรถยนต์ที่ส่งออกทั้งหมดเกิน 320000 และปริมาณการนำเข้าและส่งออกรวมเกิน 69 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ China FAW ได้จัดตั้งการติดต่อทางธุรกิจกับ 78 ประเทศทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ส่งออกยานยนต์ของบริษัทครอบคลุมรถยนต์นั่งระดับไฮเอนด์ของ Hongqi รถยนต์โดยสาร Pentium รถเพื่อการพาณิชย์ของ Jiefang เป็นต้น ครอบคลุม 5 ภูมิภาคหลัก ได้แก่ ยุโรปตะวันออก ละตินอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ทำการตลาดและประสบความสำเร็จในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในตลาดระดับไฮเอนด์ เช่น ญี่ปุ่น นอร์เวย์ และดูไบ จำนวนตัวแทนระดับแรกในต่างประเทศเกิน 90 และบริษัทในเครือในต่างประเทศได้สร้างช่องทางการตลาดที่สร้างขึ้นเองในแอฟริกาใต้ รัสเซีย แทนซาเนีย และประเทศอื่นๆ ภายใต้การแนะนำของโครงการ "Belt and Road" China FAW ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสร้างตลาดตาม "Belt and Road" และเร่งดำเนินการความร่วมมือด้านกำลังการผลิตระหว่างประเทศ บริษัทได้สร้างฐานการผลิตและประกอบชิ้นส่วนในต่างประเทศ 16 แห่ง ใน 14 ประเทศ รวมทั้งแอฟริกาใต้ ปากีสถาน เม็กซิโก และรัสเซีย ตามเส้นทางการดำเนินการของโครงการริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" เค้าโครงการผลิตในต่างประเทศสี่รูปแบบ: ตะวันออก ใต้ ตะวันตก และเหนือ ในอนาคต China FAW จะยังคงบูรณาการกลยุทธ์ "Going Global" อย่างลึกซึ้งด้วยความคิดริเริ่ม "One Belt and One Road" ยืนยันในการเสริมสร้างความร่วมมือ และบรรลุการพัฒนาระบบนิเวศแบบ win-win ภายในปี 2025 บริษัทจะครอบคลุมตลาดอย่างเต็มรูปแบบตาม "Belt and Road" และดำเนินการเจาะลึกตลาดการค้าที่สำคัญ และปรับปรุง Layout ในตลาดหลักทั่วโลก และค่อยๆ สร้างธุรกิจในต่างประเทศให้กลายเป็นเสาแห่งการเติบโตใหม่สำหรับ China FAW
ฉันไม่เคยคิดว่ามันจะเป็นแบบนี้ ตลาดไม่ดี และงาน part-time ก็เอาชนะเจ้านายได้ ทุกครั้งที่ฉันวิ่งลงไป เจ้านายหักนิ้วและนับว่าเป็นการหารายได้ แล้วก็ออกไปด้วยความรำคาญ... เจ้านายเคยจ่ายเงินให้ฉัน 10000 ต่อเดือน และตอนนี้ฉันให้ 10 แก่เขาแล้ว{{ 4}} ต่อเดือน สองปีครึ่งของ j6 สิบ แขวนกระเช้าดอกไม้สามเมตรบนกระดานสูงและต่ำ ลองเลย ลองมัน! แม้ว่ารถจะขับด้วยตัวเองมาโดยตลอด แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะทำความสะอาดเมื่อคุณต้องการ "ขับด้วยตัวเอง" จริงๆ ทิศทางได้รับการวิ่งออกจากการติดตาม ฉันบอกเจ้านายก่อนว่าเขาบอกว่ารถใหม่เป็นแบบนี้ แต่ที่จริงเขายังลังเลที่จะใช้เงิน ต้องใช้เวลามากกว่าสองร้อยครั้ง แม้แต่แถบคาดศีรษะก็อยู่ในตำแหน่ง รถไม่ได้วิ่งหนีจากด้านข้าง และกระจกมองหลังถูกแขวนตั้งตรง งานแรก ตั้งแต่หานตัน เหอเป่ย์ ถึงทงซิน หนิงเซี่ย ราคามากกว่า 5,000 หยวน พรุ่งนี้ฉันจะถ่ายรูปสมุดบัญชีเพื่อบันทึกอาชีพรถบรรทุกรับจ้างของ B ที่โง่เขลาของ B อย่างแท้จริง ฉันอาจจะสูญเสียเงิน ฉันเต็มใจ เพราะบัญชีรายชื่ออยู่ในรถผมไม่กล้าพูดอะไรมาก อย่างไรก็ตาม ฉันได้บรรลุเป้าหมายในการหา "เงินของสมาชิก" ในสิบวันแล้ว อันที่จริงมันอยู่ไกลเกินจินตนาการและเหลือเวลาอีกยี่สิบวัน ฉันไม่รีบร้อนในการทำงาน ชีวิตสั้นเกินไปและฉันต้องเรียนรู้ที่จะสนุกกับชีวิต
การบรรจุ การจัดเก็บ การจัดการ และการขนส่ง

ป้ายกำกับยอดนิยม: FAW J6P Dump Truck ตัวแทนจำหน่าย ลดราคา มีสินค้าในสต๊อก











