FAW J6P รถดัมพ์

FAW J6P รถดัมพ์

ในฐานะที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแห่งปี พลังของคนอ่อนแอ เช่นเดียวกับ Mara Coachman ที่เยาะเย้ย รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ในปัจจุบัน อย่างที่ทุกคนดูถูก แต่ขั้วเทคโนโลยีเพื่อการพัฒนาไปข้างหน้า ไม่ใช่ตอนนี้เพราะปฏิเสธไม่เพียงพอ วันนี้เราจะมาปลดปล่อย...
ส่งคำถาม
คำอธิบาย

ในฐานะที่เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแห่งปี พลังของคนอ่อนแอ เช่นเดียวกับ Mara Coachman ที่เยาะเย้ย รถบรรทุกไฟฟ้าบริสุทธิ์ในปัจจุบัน อย่างที่ทุกคนดูถูก แต่ขั้วเทคโนโลยีเพื่อการพัฒนาไปข้างหน้า ไม่ใช่ตอนนี้เพราะปฏิเสธไม่เพียงพอ ดังนั้นวันนี้เราจะมารู้จักกับ J6P รถดั๊มพ์ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่น liberation ซึ่งต่อไปนี้จะเรียกว่า J6P EV)


ระดับน้ำหนัก:

การ์ดหนัก

รูปแบบไดรฟ์:

8X4

ฐานล้อ:

1800 บวก 3975 บวก 1400mm

ประเภทมอเตอร์:

มอตซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร

กำลังไฟ:

210kW

พลังสูงสุด:

250kW

แบบฟอร์มตู้สินค้า:

การถ่ายโอนข้อมูล

ความยาวของกล่องสินค้า:

8 m

ความกว้างของกล่องสินค้า:

2.35 m

ความสูงของกล่องสินค้า:

1.5 m

เลขกึ่งคูณ:

3 คน

หมายเลขยาง:

สิบสอง

ประเภทแบตเตอรี่:

แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต

ความจุของแบตเตอรี่:

234.16 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง

ความหนาแน่นของพลังงาน:

140.7 Wh/kg

แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่:

579.6 V


คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

เนื่องจากเป็นรถเทพื้นทั่วไป ซึ่งถูกจำกัดด้วยสภาพถนนที่ไม่ดี กันชนสกรูสูงสามารถเพิ่มขึ้นได้มากโดยธรรมชาติ ในเวลาเดียวกันกับการเข้าเมืองตามปกติของรถ อาจมีมาตรการจำกัด Impact Plus คือการคมนาคมระยะสั้นระยะสั้น ดังนั้น J6P EV ที่จะเลือก high screw flat top cab ก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง .


45


การกำหนดค่าไฟหน้า J6P EV โดยใช้รถบรรทุกปัจจุบันไปยังกระแสหลักของแหล่งกำเนิดแสงฮาโลเจน ระยะห่างของโคมไฟแยกชามโคมไฟ ด้านล่างติดตั้งไฟตัดหมอกและไฟเสริมไฟสูง ขับรถในเวลากลางคืนเพื่อเพิ่มเอฟเฟกต์แสง และยังมาพร้อมกับแหล่งกำเนิดแสง LED ไฟวิ่งกลางวัน


45.1


J6P EV decoupage โดยใช้ชุดสีเทาสีเขียวลักษณะที่ปรากฏไม่เด่นชัดโดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามารถแยกแยะความแตกต่างระหว่างประเภทรถรางล้วนหรืออยู่ในห้องโดยสารด้านหลังแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

แตกต่างจากระดับพลังงานดีเซลของเครื่องยนต์ในสาย รถรางบริสุทธิ์ประเภทนอกเหนือจากการดูมอเตอร์ขับเคลื่อน แต่ยังพารามิเตอร์แบตเตอรี่ที่สำคัญมาก


45.1


แม้ว่าความหนาแน่นของความสามารถในระดับเดียวกันจะค่อนข้างดี แต่เมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมแบบไตรภาค ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตหรือแย่กว่านั้น แต่ความปลอดภัยที่ดีขึ้น อายุการใช้งานยาวนานขึ้น เหมาะมากสำหรับใช้ในรถบรรทุกเชิงพาณิชย์คันนี้ ในขณะที่แบตเตอรี่ใช้การระบายความร้อนด้วยของเหลวเพื่อควบคุมอุณหภูมิ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ไม่เพียงแต่ความร้อนยังช่วยให้แบตเตอรี่ร้อนขึ้นอีกด้วย เพื่อให้อยู่ในอุณหภูมิการทำงานที่ดีที่สุดเสมอ


ตามการคำนวณเงื่อนไขวงจร C-WTVC รถคันนี้ J6P EV ระยะการขับขี่ 215 กม. ระยะทางตัดสินใจว่าเหมาะสำหรับสถานที่ในภูมิภาคเท่านั้น ทุ่นระเบิด เงื่อนไขสั้น


การกำหนดค่าแชสซีของรถยนต์ รถคันนี้ J6P EV 1, 2-แกนที่ใช้แหนบ 8 อันแรก หลังจากการกำหนดค่าแหนบ 10 อัน


หลังสะพานคือ R16 T30 0W เพลาลดล้อ อัตราส่วนความเร็ว 5. 921 อัตราส่วนความเร็วโดยรวมของรถอยู่ที่ 4. 61 นิ้ว สำหรับการขนส่งในภูมิภาคและสภาพโคลนในเมืองเพียงพอต่อการใช้งาน

มองข้ามแชสซีที่เราป้อนเข้าไปด้านในของรถให้ดูต่ำลง ภายในรถ J6P EV คันนี้มีการต่อสู้สองสีสีแดงและสีดำซึ่งดูเหมาะมากสำหรับสุนทรียศาสตร์ของคนหนุ่มสาว ขับเคลื่อนโดยเอียนหลิง Huatai อากาศหมาด ๆ ของที่นั่ง คุณภาพ และผลการหน่วงไม่จำเป็นต้องพูด คีย์ยังมีฟังก์ชันการระบายอากาศ เมื่อขับรถเพื่อให้แน่ใจว่าตูดของเราไม่คัด ขับยาวสบายขึ้น


45.3 45.4



China FAW ยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาระหว่างประเทศที่รอบคอบ และธุรกิจระหว่างประเทศที่สำคัญทั้งหมดยังคงรักษาการพัฒนาที่ดี ณ สิ้นปี 2019 จำนวนรถยนต์ที่ส่งออกทั้งหมดเกิน 320000 และปริมาณการนำเข้าและส่งออกรวมเกิน 69 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ China FAW ได้จัดตั้งการติดต่อทางธุรกิจกับ 78 ประเทศทั่วโลก ผลิตภัณฑ์ส่งออกยานยนต์ของบริษัทครอบคลุมรถยนต์นั่งระดับไฮเอนด์ของ Hongqi รถยนต์โดยสาร Pentium รถเพื่อการพาณิชย์ของ Jiefang เป็นต้น ครอบคลุม 5 ภูมิภาคหลัก ได้แก่ ยุโรปตะวันออก ละตินอเมริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ทำการตลาดและประสบความสำเร็จในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ในตลาดระดับไฮเอนด์ เช่น ญี่ปุ่น นอร์เวย์ และดูไบ จำนวนตัวแทนระดับแรกในต่างประเทศเกิน 90 และบริษัทในเครือในต่างประเทศได้สร้างช่องทางการตลาดที่สร้างขึ้นเองในแอฟริกาใต้ รัสเซีย แทนซาเนีย และประเทศอื่นๆ ภายใต้การแนะนำของโครงการ "Belt and Road" China FAW ได้มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการสร้างตลาดตาม "Belt and Road" และเร่งดำเนินการความร่วมมือด้านกำลังการผลิตระหว่างประเทศ บริษัทได้สร้างฐานการผลิตและประกอบชิ้นส่วนในต่างประเทศ 16 แห่ง ใน 14 ประเทศ รวมทั้งแอฟริกาใต้ ปากีสถาน เม็กซิโก และรัสเซีย ตามเส้นทางการดำเนินการของโครงการริเริ่ม "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" เค้าโครงการผลิตในต่างประเทศสี่รูปแบบ: ตะวันออก ใต้ ตะวันตก และเหนือ ในอนาคต China FAW จะยังคงบูรณาการกลยุทธ์ "Going Global" อย่างลึกซึ้งด้วยความคิดริเริ่ม "One Belt and One Road" ยืนยันในการเสริมสร้างความร่วมมือ และบรรลุการพัฒนาระบบนิเวศแบบ win-win ภายในปี 2025 บริษัทจะครอบคลุมตลาดอย่างเต็มรูปแบบตาม "Belt and Road" และดำเนินการเจาะลึกตลาดการค้าที่สำคัญ และปรับปรุง Layout ในตลาดหลักทั่วโลก และค่อยๆ สร้างธุรกิจในต่างประเทศให้กลายเป็นเสาแห่งการเติบโตใหม่สำหรับ China FAW


ฉันไม่เคยคิดว่ามันจะเป็นแบบนี้ ตลาดไม่ดี และงาน part-time ก็เอาชนะเจ้านายได้ ทุกครั้งที่ฉันวิ่งลงไป เจ้านายหักนิ้วและนับว่าเป็นการหารายได้ แล้วก็ออกไปด้วยความรำคาญ... เจ้านายเคยจ่ายเงินให้ฉัน 10000 ต่อเดือน และตอนนี้ฉันให้ 10 แก่เขาแล้ว{{ 4}} ต่อเดือน สองปีครึ่งของ j6 สิบ แขวนกระเช้าดอกไม้สามเมตรบนกระดานสูงและต่ำ ลองเลย ลองมัน! แม้ว่ารถจะขับด้วยตัวเองมาโดยตลอด แต่ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะทำความสะอาดเมื่อคุณต้องการ "ขับด้วยตัวเอง" จริงๆ ทิศทางได้รับการวิ่งออกจากการติดตาม ฉันบอกเจ้านายก่อนว่าเขาบอกว่ารถใหม่เป็นแบบนี้ แต่ที่จริงเขายังลังเลที่จะใช้เงิน ต้องใช้เวลามากกว่าสองร้อยครั้ง แม้แต่แถบคาดศีรษะก็อยู่ในตำแหน่ง รถไม่ได้วิ่งหนีจากด้านข้าง และกระจกมองหลังถูกแขวนตั้งตรง งานแรก ตั้งแต่หานตัน เหอเป่ย์ ถึงทงซิน หนิงเซี่ย ราคามากกว่า 5,000 หยวน พรุ่งนี้ฉันจะถ่ายรูปสมุดบัญชีเพื่อบันทึกอาชีพรถบรรทุกรับจ้างของ B ที่โง่เขลาของ B อย่างแท้จริง ฉันอาจจะสูญเสียเงิน ฉันเต็มใจ เพราะบัญชีรายชื่ออยู่ในรถผมไม่กล้าพูดอะไรมาก อย่างไรก็ตาม ฉันได้บรรลุเป้าหมายในการหา "เงินของสมาชิก" ในสิบวันแล้ว อันที่จริงมันอยู่ไกลเกินจินตนาการและเหลือเวลาอีกยี่สิบวัน ฉันไม่รีบร้อนในการทำงาน ชีวิตสั้นเกินไปและฉันต้องเรียนรู้ที่จะสนุกกับชีวิต


การบรรจุ การจัดเก็บ การจัดการ และการขนส่ง


14 13


ป้ายกำกับยอดนิยม: FAW J6P Dump Truck ตัวแทนจำหน่าย ลดราคา มีสินค้าในสต๊อก

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall