พารามิเตอร์ทางเทคนิค
FAW J6P 420HP 8X4 รถดัมพ์ | ||
ข้อมูลจำเพาะ | แบบอย่าง | CA3310P66K24L1T4E6 |
รูปแบบการขับขี่ | 8X4 | |
ระยะฐานล้อ (มม.) | 1950 บวก 2650 บวก 1350mm | |
ยาว×กว้าง×สูง (มม.) | 9445x2550x3600 | |
น้ำหนักรวม (กก.) | 31000 | |
เครื่องยนต์ | แบบอย่าง | XiChai CA6DM2-42E6 |
หมายเลขกระบอกสูบ | 6 | |
แรงม้า | 420 | |
แรงบิดสูงสุด/ความเร็ว(Nm)/(r/min) | 2200/1000-1400รอบต่อนาที | |
จัดอันดับความเร็ว(r/นาที) | 1800rpm | |
การปล่อยมลพิษ | GUO | |
กำลังขับ (kW) | 353 | |
กระปุกเกียร์ | กล่องเกียร์รุ่น | FAW CA12TAX190M |
แชสซี | วัสดุถังน้ำมัน/ถังลม | อลูมิเนียม |
การกระจัด | 11.05L | |
ในแง่ของรูปลักษณ์ FAW J6P 420HP 8X4 Dump Truck มีความรู้สึกที่แข็งแกร่งของตระกูล Jiefang และรูปร่างโดยรวมตามลักษณะคลาสสิกของ Jiefang J6 series ตัวรถตกแต่งด้วยสีเขียววิศวกรรมของเทศบาลซึ่งดูสะดุดตามาก หัวเก๋งใช้การออกแบบหลังคาเรียบ ซึ่งดูแลความสัญจรไปมาของรถทั้งคัน

ติดตั้งม่านบังแดดสีดำบนหลังคาเพื่อลดการรบกวนของแสงแดดโดยตรงต่อการมองเห็นของผู้ขับขี่ขณะขับขี่ มีการติดตั้งตัวบ่งชี้ความเร็วเหนือม่านบังแดด Jiefang เป็นแฟนตัวยงของตัวบ่งชี้ความเร็วมาโดยตลอด การกำหนดค่านี้มีอยู่ใน J6 ทุกรุ่น ไฟแสดงตำแหน่งถูกจัดเรียงไว้บนม่านบังแดดทั้งสองด้าน ซึ่งสามารถใช้เป็นเครื่องเตือนใจที่ดีเมื่อขับรถในเวลากลางคืน
กระจกมองหลังใช้การออกแบบแบบแยกส่วน แม้ว่าการต้านลมและเสียงลมของกระจกมองหลังในตัวจะไม่ดีเท่ากับกระจกมองหลังในตัว แต่การออกแบบแบบแยกส่วนจะสะดวกกว่าสำหรับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนชิ้นส่วนในภายหลัง กระจกมองหลังด้านผู้โดยสารติดตั้งกระจกมองข้างสองจุด ซึ่งสามารถลดจุดบอดในการมองเห็นของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก

ด้านหน้า กระจังหน้าทรงรังผึ้งสามช่องมีรูปแบบกะทัดรัดและมีชั้นที่แตกต่างกัน ทั้งสองด้านของด้านหน้าด้านหน้าได้รับการออกแบบด้วยร่องผัน ซึ่งสามารถนำกระแสลมเมื่อขับรถ หลีกเลี่ยงน้ำโคลนจากการเกาะติดกับด้านหน้าและที่จับประตู และรักษาร่างกายให้สะอาด
ไฟหน้ามีรูปร่างประมาณสี่เหลี่ยมคางหมู ด้านบนติดตั้งสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟ LED ในเวลากลางวัน ไฟสูง และไฟต่ำ และด้านล่างติดตั้งไฟตัดหมอกและไฟเติมพวงมาลัย ไฟเติมพวงมาลัยจะส่องสว่างด้านข้างของรถข้างหน้าเมื่อเลี้ยว ช่วยเพิ่มความปลอดภัย
กันชนใช้การออกแบบแบบแยกส่วน ในกรณีที่เกิดการกระแทกหรือเสียหาย คุณจะต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนส่วนที่เสียหาย ซึ่งช่วยประหยัดค่าบำรุงรักษาได้มาก ส่วนบนของกันชนตรงกลางได้รับการออกแบบด้วยแป้นเหยียบกันลื่นซึ่งทำงานร่วมกับมือจับ 2 ตัวที่ด้านหน้าของกระจกหน้ารถด้านบนเพื่อให้คนขับทำความสะอาดกระจกหน้ารถและด้านหน้าได้ง่ายขึ้น
ตะขอลากสามารถมองเห็นได้ภายในกันชนเพื่อช่วยให้รถหลุดออกจากโคลนหากติดขัด คานป้องกันการเจาะได้รับการออกแบบใต้กันชนซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้รถเจาะระหว่างการขับขี่และให้ความปลอดภัยในการจราจร

ขนาดตัวถังของรถคันนี้คือ 10945X2550X3600 มม. ขนาดกล่องสินค้าคือ 8000X2350X1500 มม. และระยะฐานล้อด้านหน้าและด้านหลังคือ 1950 บวก 4150 บวก 1350 มม. น้ำหนักของรถทั้งคันคือ 15.5 ตันและน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 15.37 ตัน
ปลดปล่อยห่วงโซ่พลังงานอิสระและปรับให้เข้ากับสภาพถนนบนภูเขา

ในแง่ของกำลัง Jiefang J6P นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ Jiefang Power CA6DM2-42E52 ที่มีความจุ 11.5L กำลังขับสูงสุด 420 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 2100 Nm และช่วงความเร็วแรงบิดสูงสุด 1300 รอบต่อนาที ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษแห่งชาติ V ลักษณะของความเร็วต่ำและแรงบิดสูงทำให้รถคันนี้ปรับให้เข้ากับสภาพถนนบนภูเขาที่ซับซ้อนและให้กำลังที่แข็งแกร่ง
ในแง่ของการส่งกำลัง กล่องเกียร์ธรรมดา FAW Jiefang CA12TA210M นั้นเข้าคู่กับ Jiefang Power แรงบิดอินพุตสูงสุดคือ 2100 แรงบิด เกียร์เดินหน้า 12 เกียร์ และเกียร์สูงสุดคือเกียร์ตรง กระปุกเกียร์นี้เป็นระบบส่งกำลังแบบเพลาคู่พร้อมกล่องหลักและกล่องเสริม กล่องเสริมติดตั้งซิงโครไนซ์ ซึ่งทำให้การเปลี่ยนเกียร์มีความยืดหยุ่นและเบายิ่งขึ้น และประสิทธิภาพของ NVH ก็ดีขึ้นเช่นกัน กระปุกเกียร์มีระบบส่งกำลังซึ่งตรงตามข้อกำหนดการออกแบบของรถดั๊มพ์
ในแง่ของเพลา เพลาหน้าใช้เพลาหน้า 2055 เพลาหลังใช้เพลาลดขนาดล้อข้างเหล็กหล่อ Φ300 และอัตราส่วนความเร็วของเพลาล้อหลังคือ 5.263 เพลาลดขนาดด้านล้อมีความสามารถในการรองรับแบริ่งที่แข็งแกร่งและระยะห่างจากพื้นรถที่กว้าง ซึ่งทำให้สามารถผ่านได้มากขึ้นสำหรับรถทั้งคัน
ในแง่ของระบบกันสะเทือน รถทั้งคันใช้การออกแบบสปริงหลายใบ 11/13/13 และยึดด้วยสกรูขี่คู่ซึ่งมีความจุแบริ่งที่ยอดเยี่ยม
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิงคือ 400L ซึ่งตรงตามข้อกำหนดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของการขนส่งระยะสั้นและระยะกลาง ถังน้ำมันเชื้อเพลิงทำจากเหล็ก และถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้รับความเสียหายและเปลี่ยนรูปได้ง่ายเมื่อถูกกระแทก นอกจากนี้ยังมีรั้วป้องกันที่ด้านนอกของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
รถดัมพ์ FAW J6P 420HP 8X4 ติดตั้งยาง Linglong ที่มีข้อกำหนด 12.00R20 ฮับใช้การออกแบบที่มีรูพรุนเพื่อให้มีน้ำหนักเบาและกระจายความร้อนได้ดีขึ้น ตามความเร็วของเครื่องยนต์ อัตราทดเกียร์สูงสุดของกระปุกเกียร์ อัตราความเร็วของเพลาล้อหลัง และรุ่นยาง สามารถรับได้จากเครื่องคำนวณความเร็วบ้านของรถบรรทุกว่าความเร็วประหยัดของรถคันนี้คือ 50.8 กม./ชม. ที่ความเร็วประหยัด 1300 รอบต่อนาที เมื่อพิจารณาจากผลการคำนวณของเครื่องคำนวณความเร็วในภาพด้านบนแล้ว ความสามารถในการปีนเขาของรถคันนี้ก็ควรค่าแก่การยกย่องเช่นกัน
แถวลอยเต็มและครึ่งห้องโดยสาร การกำหนดค่าที่ใช้งานได้จริงอย่างสมบูรณ์
เนื่องจากรุ่นภูเขามีระยะห่างจากพื้นสูงเป็นพิเศษ ห้องโดยสารจึงได้รับการออกแบบเพิ่มเติมด้วยบันไดที่ขยายได้โดยใช้แป้นเหยียบแบบสองขั้น ในระหว่างขั้นตอนการขับขี่ บันไดสามารถเลื่อนไปทางซ้ายและขวาเมื่อเจอสิ่งกีดขวาง เช่น ทรายและกรวด เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดการชนและการเสียรูป
รถดัมพ์ FAW J6P 420HP 8X4 นี้ใช้รถกึ่งพ่วงแบบลอยตัวเต็มรูปแบบ และพื้นใช้การออกแบบพื้นแบบยกขึ้น ซึ่งดูแลการสัญจรของรถเป็นอย่างดี เบาะนั่งคนขับหลักติดตั้งเบาะนั่งแบบดูดซับแรงกระแทกของถุงลมนิรภัย ซึ่งรองรับฟังก์ชั่นการปรับต่างๆ เช่น ด้านหน้าและด้านหลัง ความสูง พยุงเอว พยุงเอว และมุมยก คนขับสามารถปรับเบาะนั่งให้เป็นมุมที่สบายตามรูปร่างและพฤติกรรมการใช้งานเพื่อลดความเมื่อยล้าในการขับขี่

พวงมาลัยมีการออกแบบสี่ก้านที่เรียบง่าย แผงหน้าปัดใช้ตัวชี้แบบกลไกร่วมกับเครื่องมือคริสตัลเหลวร่วมกัน ด้านซ้ายคือมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ และด้านขวาคือมาตรวัดความเร็วรถ
มีปุ่มสองแถวที่ด้านซ้ายของคอพวงมาลัย ส่วนใหญ่เป็นปุ่มควบคุม เช่น การเปลี่ยนแตร การปรับความสูงของไฟหน้า สวิตช์พลิกห้องโดยสาร และการส่งกำลัง
เลย์เอาต์ของพื้นที่ควบคุมส่วนกลางนั้นค่อนข้างง่าย โดยมีสวิตช์ไฟตัดหมอก เฟืองท้ายระหว่างเพลา สวิตช์ประหยัดน้ำมัน เฟืองท้ายระหว่างล้อ ฯลฯ ที่จัดเรียงไว้ทางด้านซ้าย วิทยุและช่องเก็บของถูกจัดเรียงไว้ตรงกลาง และเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติถูกจัดวางด้านล่าง สามารถเห็นจอแสดงผลของรถยนต์เหนือคอนโซลกลาง ซึ่งรองรับฟังก์ชันต่างๆ เช่น การย้อนกลับของภาพ
แม้จะมีห้องโดยสารที่มีหลังคาเรียบ แต่พื้นที่จัดเก็บภายในได้รับการออกแบบมาอย่างดี นอกจากการออกแบบช่องเก็บของใต้คอนโซลกลางและส่วนอื่นๆ แล้ว หลังคายังมีช่องเก็บของแบบเปิดหลายช่อง เหมาะสำหรับวางสิ่งของเรียบๆ ติดตั้งกล้องติดรถยนต์ข้างช่องเก็บของทางด้านซ้าย
ขนาดของเตียงนอนเดี่ยวในแถวหลังนั้นไม่กว้างขวางมากนัก แต่ก็เพียงพอแล้วที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้การขนส่งทางไกลและระยะกลางเพื่อการพักผ่อนช่วงสั้นๆ
ข้อดี:
1. เราจะทำการทดสอบคุณภาพตั้งแต่การผลิตจนถึงเสร็จสิ้นของรถบรรทุกทั้งหมด
2. เรามีทีมงานที่มีประสบการณ์และเทคโนโลยีในการปรับแต่งผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด
3. การจัดหาอะไหล่: เราสามารถจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหลายยี่ห้อ เช่น SINOTRUK, BEIBEN, FAW, FOTON, SHACMAN, DONGFENG เป็นต้น
4. รถบรรทุกทั้งหมดจะถูกขัดด้วยแว็กซ์ก่อนจัดส่งและจะเป็นไปตามประเภทของรถบรรทุกและท่าเรือปลายทางเพื่อเลือกวิธีการจัดส่งที่เหมาะสม
ป้ายกำกับยอดนิยม: faw j6p 420hp 8x4 รถดั๊มพ์, ตัวแทนจำหน่าย, ส่วนลด, ขาย, ในสต็อก










