600 แรงม้า สุดยอดขุมพลังรุ่นถนน Chenglong H7 จะพาคุณออกตัว

ในการประชุมประจำปีของ Chenglong Automobile เมื่อต้นปีนี้ Chenglong H7 Land Aviation Edition ได้เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ แต่เวลามีจำกัด และฉันไม่สามารถมองเข้าไปใกล้รถบรรทุกเรือธงได้ วันนี้เราจะพาคุณมาดูการกำหนดค่าและฝีมือการผลิตของ Chenglong H7 Land Aviation Edition อย่างละเอียดยิ่งขึ้น

ไฟหน้าเลนส์ LED เคลือบด้าน

รูปแบบรูปลักษณ์ของ Chenglong H7 Army Aviation Edition ยังคงเป็นไปตามภาษาการออกแบบตามครอบครัว กระจังหน้าพื้นที่ขนาดใหญ่ขยายจากกระจกบังลมไปที่ขอบด้านล่างของกันชน และความสูงของห้องโดยสารที่มีหลังคาสูงเกือบ 4 เมตร ทำให้ผู้คนได้รับแรงผลักดันจาก Taishan ที่กดทับด้านบน

ในขณะเดียวกัน กระจกมองหลังยังเป็นกระจกมองหลังแบบบูรณาการที่ใช้ในผลิตภัณฑ์เรือธง โดยมีแถบสว่างตกแต่งซึ่งสอดคล้องกับ 21 H7

จากด้านข้าง รุ่น H7 Army Aviation มีการประสานงานกันอย่างมาก และขนาดของห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาอย่างเหมาะสม จุดนี้ยังสามารถสะท้อนให้เห็นอย่างชัดเจนในการใช้งานและความรู้สึกของยานพาหนะในยุคหลัง ๆ และทักษะการผลิตรถยนต์ที่ลึกซึ้งของ Chenglong Motors สามารถสะท้อนให้เห็นได้อย่างชัดเจน

ในฐานะไฮไลท์ของ Chenglong H7 Land Aviation Edition รถยนต์รุ่นใหม่นี้จึงมีไฟหน้า LED ที่อัปเกรดใหม่ ซึ่งเต็มไปด้วยเทคโนโลยี และประสบการณ์แสงจริงก็ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน ไฟต่ำใช้แหล่งกำเนิดแสง LED พร้อมเลนส์มาตรฐาน แสงในเวลากลางคืนจะเน้นมากขึ้น และเอฟเฟกต์การปูผิวทางนั้นดีกว่าหลอดฮาโลเจนของรีเฟลกเตอร์

อย่างไรก็ตาม สัญญาณไฟเลี้ยวยังคงใช้หลอดฮาโลเจน ซึ่งน่าเสียดายเล็กน้อย เคล็ดลับเล็กๆ น้อยๆ สำหรับคุณคือหลอดที่มีลูกปัดโคมอยู่ตรงกลางรีเฟลกเตอร์คือหลอดฮาโลเจน และรีเฟลกเตอร์ที่ไม่มีลูกปัดโคมก็คือหลอดไฟ LED

600 แรงม้า พร้อมการกำหนดค่าพลังงาน ZF AMT

รุ่นการบินบนบก Chenglong H7 ติดตั้งเครื่องยนต์ Dongkang Z14 รุ่น Z14NS6B600 มีกำลัง 600 แรงม้า และสามารถส่งออกแรงบิดสูงสุด 2750 นิวตันเมตร ในช่วง 900-1400 รอบต่อนาทีได้อย่างต่อเนื่อง กำลังนี้อยู่ในรถแทรกเตอร์แรงม้าสูงในประเทศ ตัวเลขสัมบูรณ์อยู่แถวหน้า ในเวลาเดียวกัน ช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ยาวนานถึง 100,000 กิโลเมตร ซึ่งเพิ่มเวลาการเข้างานสำหรับผู้ใช้

จับคู่กับการส่ง 12-speed AMT ของ ZF รุ่นคือ ZF 12TX2621TD ซึ่งเราคุ้นเคยมาก ระบบส่งกำลังนี้มีอยู่ในรถหลายรุ่นในประเทศ ซึ่งมีกำลังการบรรทุกสูงและมีชื่อเสียงที่ดี

นอกจากนี้ รุ่นการบิน H7 ยังมีระบบเกียร์รุ่น Eaton AMT ให้ทางเลือกมากขึ้นสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการ์ดที่มีความต้องการอื่นๆ

เพลาหลังเป็นเพลาหลัง 440 ใหม่ ซึ่งจัดหาโดย Dongfeng Dana ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของตัวเอง อัตราความเร็วของเพลาล้อหลังคือ 3.083 และช่วงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องยาวถึง 100000 กิโลเมตร

ปลายล้อเป็นขอบล้อของแบรนด์ดังเชียงใหม่ ตามค่าพารามิเตอร์ที่สอดคล้องกันของ Kangmai ปลายล้อนี้สามารถเข้าถึงรอบการบำรุงรักษา 500,000 กิโลเมตร

ในแง่ของโครงสร้างแชสซี จะเห็นว่าเพลาหน้าของ H7 Army Aviation Edition มีแหนบน้อยกว่า 2 ตัว ขนาดที่ยาวเป็นพิเศษช่วยให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์ลดแรงสั่นสะเทือนดีเพียงพอ และน้ำหนักในตัวก็เบาเพียงพอ ตำแหน่งนี้ยังสามารถเห็นได้ว่าอ่างน้ำมันเครื่องของเครื่องยนต์ทำจากวัสดุคอมโพสิต ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก

เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าสีของแกนยึดของแถบกันโคลงด้านข้างของเพลาหน้าเป็นสีเงิน ซึ่งเห็นได้ชัดว่าทำจากโลหะผสมอลูมิเนียม และยังมีกระบวนการน้ำหนักเบา เพื่อให้ส่วนต่าง ๆ ทางวิทยาศาสตร์ลดน้ำหนัก และใช้วัสดุเพื่อลดจำนวนผู้โดยสารให้ได้มากที่สุด น้ำหนักตัวของเที่ยวบิน Long H7

ในแง่ของความทนทาน รุ่นการบินบนบก Chenglong H7 เป็นถังเชื้อเพลิงหลักและเชื้อเพลิงเสริม โดยมีปริมาตร 800 ลิตร บวก 500 ลิตร รวมเป็น 1300 ลิตร ตามอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 30L ต่อ 100 กิโลเมตร ระยะการล่องเรือด้วยเชื้อเพลิงเต็มจะสูงถึง 4300 กิโลเมตร ยังมีอีกมากเกินพอที่จะวิ่งจากเสิ่นหยางไปยังกวางโจว

ข้อมูลจำเพาะของยางยังคงเป็น 12R22.5 แต่ตามเทรนด์ คาดว่าผู้ผลิตจำนวนมากจะใช้ยาง 295 เส้นในอนาคต

ในแง่ของโครงสร้างภายใน ผลิตภัณฑ์เรือธงมีอุปกรณ์ครบครันตามธรรมชาติ นอกจากจะไม่มีฟังก์ชั่นการนวดแล้ว ยังมีการพองลมและภาวะเงินฝืดด้วยปุ่มเดียว การลดการสั่นสะเทือนและการสั่นสะเทือน และการรองรับเอว นอกจากนี้ยังมีที่นั่งอุ่นและระบายอากาศ ด้วยวิธีนี้ จากตะวันออกเฉียงเหนือถึงไหหลำ คนขับรถของเพื่อนการ์ดของเราก็สบายใจได้เช่นกัน

พื้นที่ควบคุมบนหน้าต่างมีฟังก์ชันทั้งหมดที่ควรมี กุญแจสำคัญคือความรู้สึกของปุ่มและวรรคพื้นผิวเมื่อกดก็ดีมากเช่นกัน การควบคุมรายละเอียดนี้เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การยกย่อง

บริเวณที่นั่งคนขับล้อมรอบด้วยคอนโซลกลางแบบกึ่งปิด ดังนั้นคนขับจึงสามารถควบคุมทุกอย่างได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส ในขณะเดียวกันก็มีพื้นที่เพียงพอให้เคลื่อนที่ไปทางซ้ายและขวาซึ่งสะดวกสำหรับคนขับที่จะย้ายไปมาในรถ

แผงหน้าปัดของรุ่น H7 Land Aviation ใช้คริสตัลเหลวและกลไกกลร่วมกัน ยังคงมีตัวชี้เชิงกลทั้งสองด้าน และหน้าจอ LCD สีขนาดใหญ่อยู่ตรงกลาง อย่างไรก็ตาม ในระดับนี้ รู้สึกเสียใจเล็กน้อยที่เครื่องมือ LCD แบบเต็มไม่ได้มาตรฐาน

เครื่องรถยนต์ขนาดใหญ่รวมฟังก์ชั่นส่วนใหญ่ไว้ด้วยกัน ไม่เพียงแต่จะเต็มไปด้วยเทคโนโลยีเท่านั้น แต่ยังช่วยลดปุ่มทางกายภาพและประหยัดค่าใช้จ่ายได้อีกด้วย

พื้นที่นอนด้านหลังห้องโดยสารสูงแบบสองห้องนอนนั้นไม่เล็กโดยธรรมชาติ และเพื่อนการ์ดที่มีน้ำหนักไม่เกิน 200 ปอนด์น่าจะนอนหลับได้อย่างสบาย

ป.ล

ตั้งแต่การปฏิรูปและการเปิดตัวจนถึงปี 2022 ตั้งแต่การเปลี่ยนรถบรรทุกไปจนถึงการเพิ่มแรงม้าอย่างต่อเนื่อง 600-แรงม้า Chenglong H7 ก็มาถึงแล้ว และระบบส่งกำลัง AMT ยังได้ประกอบขึ้นในพื้นที่ขนาดใหญ่อีกด้วย คาดการณ์ได้ว่าในอนาคต รถบรรทุกจะติดตั้งระบบ AMT ระบบหน่วงน้ำมัน และดิสก์เบรกเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน