รายละเอียดใดที่ควรให้ความสนใจเมื่อส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว

เมื่อมีการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือใช้แล้ว จะต้องป้อนข้อมูลการประกาศเข้าสู่ระบบศุลกากรผ่านหน้าต่างการค้าระหว่างประเทศของจีนตามข้อกำหนดการประกาศของสำนักงานศุลกากรทั่วไป กรอกรายการบรรจุภัณฑ์ ใบแจ้งหนี้ สัญญา และใบอนุญาตอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับพิธีการทางศุลกากร การส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วอยู่ภายใต้รูปแบบการรวมพิธีการศุลกากรของประเทศ บริษัทส่งออกสามารถเลือกสถานที่สำแดงศุลกากรและท่าเรือทางออกของตนเองได้ แต่ต้องเลือกอย่างสมเหตุสมผลตามรูปแบบการขนส่ง เช่น การขนส่งทางรถไฟระหว่างประเทศ ทั้งการขนส่งรถยนต์ระหว่างประเทศและการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศต่างต้องการโหมดพิธีการศุลกากรและสถานที่สำแดงศุลกากรที่แตกต่างกัน ด้านล่างเราจะอธิบายรายละเอียดโดยสังเขปผ่านสามด้าน: สถานที่สำแดงศุลกากร กระบวนการสำแดงศุลกากร และความเสี่ยงด้านศุลกากร

สถานที่สำแดงศุลกากร. แม้ว่าจะมีการดำเนินการพิธีการทางศุลกากรแบบบูรณาการระดับชาติ แต่เมื่อมีการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้ว การเลือกสถานที่สำแดงศุลกากรยังคงขึ้นอยู่กับการประกาศของท่าเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งรถยนต์ระหว่างประเทศ ยานพาหนะจำเป็นต้องขนส่งไปยังสถานที่ที่กำหนด อันดับแรก. คลังสินค้าหรือพื้นที่ควบคุมของเมืองหรือท่าเรือส่งออก รอให้ศุลกากรได้รับรายงานการมาถึงก่อนเริ่มสำแดง การทำงานของแต่ละลิงค์ค่อนข้างต่อเนื่อง และจะไม่ได้รับข้อมูลรายการเนื่องจากยานพาหนะของผู้ส่งออกที่แตกต่างกัน เวลามาถึงที่แตกต่างกัน และเวลาที่ต่างกัน และการปล่อยในเวลาที่ต่างกันทำให้เกิดปัญหาการรอสินค้า ตัวอย่างเช่น บริการซัพพลายเชนรถยนต์ไฟฟ้าในเอเชียกลางของบริษัท Xinjiang Zhonglian Huayun International Freight Forwarding Co., Ltd. ใช้โหมดการประกาศท่าเรืออย่างสมบูรณ์เพื่อลดความเสี่ยงที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงท่าเรือ ดังนั้น การเลือกสถานที่สำแดงศุลกากรจำเป็นต้องพิจารณาตามรูปแบบการขนส่งและสภาพของท่าเรือ
ขั้นตอนพิธีการศุลกากร. กระบวนการเบื้องต้นของพิธีการศุลกากรสำหรับการส่งออกรถยนต์นั้นไม่ต่างจากการค้าทั่วไป เมื่อผู้ส่งออกส่งสินค้าไปยังสถานที่ที่กำหนด ผู้ดำเนินการสถานที่จะส่งรายงานการมาถึงไปยังศุลกากรในรูปแบบของข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ เมื่อระบบศุลกากรได้รับข้อมูลรายการ ศุลกากรทันที สามารถยอมรับการประกาศ ในเวลาเดียวกัน ผู้ส่งออกและฝ่ายประกาศศุลกากรจำเป็นต้องอนุมัติประกาศศุลกากรผ่านหน้าต่างเดียวของการค้าระหว่างประเทศ ป้อนข้อมูลสินค้าและข้อมูลเอกสาร และรอให้ข้อมูลถูกอัปโหลด หลังจากที่ศุลกากรสามารถเข้าสู่การประกาศ ตรวจสอบเอกสาร ตรวจสอบ ปล่อย และกระบวนการอื่น ๆ ถ้าประกาศศุลกากร ถ้าหน้าต่างเดียวถูกสั่งให้ตรวจสอบที่ท่าเรือ หน้าต่างเดียวจะแจ้งองค์กรว่า กระบวนการสำแดงการส่งออกยานพาหนะต้อง ได้รับการตรวจสอบ หลังจากได้รับการแจ้งเตือน ตัวแทนออกใบศุลกากรหรือผู้ส่งออกต้องไปที่แผนกตรวจสอบศุลกากรที่ท่าเรือเพื่อผ่านพิธีการ และศุลกากรจะตรวจสอบตามแผนการตรวจสอบ เนื้อหาเกี่ยวข้องกับยี่ห้อรถ รุ่น VIN และอุปกรณ์เสริมอื่นๆ ที่ระบุไว้ในเอกสารการส่งออก หากไม่มีความผิดปกติก็ปล่อยรถออกนอกประเทศได้ หากมีปัญหาใด ๆ จะถูกโอนไปยังลิงค์อื่น ๆ ของศุลกากร
ความเสี่ยงด้านศุลกากร สิ่งที่เรียกว่าความเสี่ยงในการประกาศศุลกากรเมื่อส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่และรถยนต์ไฟฟ้าใช้แล้วโดยทั่วไปมีสามด้าน หนึ่งคือเอกสาร ซึ่งในบรรดา "เอกสาร" กำหนดให้แบบฟอร์มประกาศศุลกากร รายการบรรจุ สัญญา ใบแจ้งหนี้ ใบนำส่งสินค้า และเอกสารอื่นๆ และข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ (หน้าต่างเดียว) ต้องมีความถูกต้องและสอดคล้องกัน และ "ใบรับรอง" ต้องมีใบอนุญาต เอกสารที่เกี่ยวข้องต้องมีความถูกต้อง และสอดคล้องกัน และ "สินค้า" กำหนดให้สินค้าต้องสอดคล้องกับคุณสมบัติและเอกสารการส่งออก และการรายงานที่ต่ำกว่าความเป็นจริงหรือละเว้นจะไม่เกิดขึ้น