รถบรรทุกจะเป็นอย่างไรในอนาคต? สิ่งสำคัญทั้งสามประการนี้เป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ (2)

2. ความฉลาด: ลดต้นทุนและปรับปรุงความปลอดภัย

ความฉลาดของรถบรรทุกถือเป็นระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับสูงตามสถานการณ์ปัจจุบัน แน่นอนว่าเป้าหมายสูงสุดคือการบรรลุการขับขี่แบบอัตโนมัติ แต่ก็ยังไม่ขาดคนจริงๆ ในฐานะคนขับ
ซึ่งหมายความว่าในฐานะรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มันจะเป็นการอัพเกรดอัจฉริยะที่เน้นการขับขี่อย่างปลอดภัยและเศรษฐกิจที่ดีขึ้นในระยะยาว
เพื่อความปลอดภัยทั้งการขับขี่ ความปลอดภัยของคนเดินถนน ความปลอดภัยของสินค้า เป็นต้น เช่น aba5 (ระบบช่วยเบรกแบบแอ็คทีฟเจเนอเรชั่นที่ 5) ซึ่งปัจจุบันติดตั้งโดย Mercedes Benz ระบบช่วยช่วงสั้นด้านหน้าที่พัฒนาขึ้นใหม่โดย Volvo (เรดาร์ด้านหน้าและกล้องตรวจสอบ) ไม่ว่าจะมีนักปั่นจักรยานหรือคนเดินถนนในพื้นที่อันตรายหน้ารถบรรทุก) ฯลฯ และตรวจสอบสภาพแวดล้อมโดยรอบของยานพาหนะแบบเรียลไทม์ผ่านเรดาร์และกล้องต่างๆ ทำให้ยานพาหนะสามารถรับรู้ถึงการช่วยเหลือในการขับขี่อย่างปลอดภัยทั้งแบบแอคทีฟและพาสซีฟ
ในที่สุด ฟังก์ชั่นการขับขี่อัจฉริยะ เช่น การขับขี่อัตโนมัติ การจอดรถอัตโนมัติ และการหลีกเลี่ยงอัตโนมัติ สามารถทำได้ผ่านเซ็นเซอร์และอัลกอริธึมอัจฉริยะ ในเวลาเดียวกัน ก็ควรมีระบบนำทางและระบบกำหนดเวลาลอจิสติกส์อัจฉริยะ ซึ่งสามารถทราบการวางแผนเส้นทางที่เหมาะสมที่สุด การทำนายการจราจรติดขัด การแบ่งปันข้อมูลลอจิสติกส์ และฟังก์ชันอื่นๆ และยังช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานอีกด้วย
นอกจากนี้ ในอนาคต ฮาร์ดแวร์จะไม่กลายเป็นอุปสรรคต่อการอัพเกรดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์อย่างแน่นอน โปรแกรมซอฟต์แวร์เป็นด้านที่แต่ละบริษัทจำเป็นต้องฝ่าฟัน ในเวลาเดียวกันก็ควรมีฟังก์ชันการวนซ้ำเวอร์ชันโปรแกรมออนไลน์ (OTA) เพื่อให้สามารถอัปเกรดและทำซ้ำยานพาหนะทั้งหมดได้อย่างรวดเร็ว
3. ความมีเมตตากรุณา: ประสบการณ์ของผู้ขับขี่ก็มีความสำคัญเช่นกัน
นับตั้งแต่การพัฒนาของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ จะเห็นได้จากแนวโน้มที่น้ำหนักและสัดส่วนของบริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่และขนาดใหญ่พิเศษมีเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ในขณะที่บริษัทโลจิสติกส์ขนาดเล็กและขนาดกลางและความเป็นปัจเจกบุคคลถูกกีดกันและกำจัดออกไปอย่างต่อเนื่อง ในอนาคตอันใกล้นี้ คนขับรถบรรทุกส่วนใหญ่จะกลายมาเป็นคนขับมืออาชีพและทำงานในบริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่
ในฐานะผู้ปฏิบัติงาน สิ่งที่ต้องพิจารณาเบื้องต้นสำหรับรถบรรทุกจะต้องเป็นต้นทุน ซึ่งทำให้เกิดปัญหาได้ง่าย ภายใต้พื้นหลังของการควบคุมต้นทุนที่เข้มงวดมากขึ้น ประสบการณ์ของผู้ขับขี่จะไม่ใช่ครั้งแรกอย่างแน่นอน และยังเป็นส่วนที่สามารถเลือกได้เมื่อจำเป็น ซึ่งอาจนำไปสู่การลดรูปแบบความสะดวกสบายสำหรับผู้ขับขี่จริง
สำหรับโมเดลรุ่นต่อไป ประสบการณ์ของผู้คนไม่สามารถละเลยได้ มาตรฐานต่างๆ เช่น ความมีมนุษยธรรมและความสะดวกสบายไม่สามารถเกิดขึ้นได้จากการซ้อนหน้าจอเหมือนกับผลิตภัณฑ์หลายๆ อย่างในปัจจุบัน ที่สำคัญกว่านั้น การรวบรวมความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้เป็นสิ่งสำคัญ ตั้งแต่ระบบทำความร้อนในที่จอดรถและระบบปรับอากาศไปจนถึงปืนลมและส่วนต่อประสานท่ออากาศภายนอกแบบขยาย
บนพื้นฐานของการยกระดับความเป็นมนุษย์และความสะดวกสบาย รถบรรทุกในอนาคตควรคิดถึงวิธีปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ให้มากขึ้น รวมถึงลดความเหนื่อยล้าและแรงกดดันจากการจราจร
สำหรับรถบรรทุกในอนาคต การอัพเกรดควรจะครอบคลุม ควรมีการอัพเกรดอย่างเป็นระบบตั้งแต่การออกแบบและการผลิตการใช้งานไปจนถึงหลังการขาย บนพื้นผิวนั้น ความเป็นโมดูล ความฉลาด และความเป็นมนุษย์นั้นค่อนข้างเป็นอิสระ แต่ในการใช้งานจริง สิ่งเหล่านี้เป็นส่วนเสริมและขาดไม่ได้