เมื่อวันที่ 22 มิถุนายน Li Keqiang เป็นประธานในการประชุมผู้บริหารของสภาแห่งรัฐและตัดสินใจที่จะเพิ่มนโยบายการสนับสนุนสําหรับการบริโภครถยนต์และกลับสู่เส้นทางที่ถูกต้อง ในหมู่พวกเขาเน้นตลาดรถยนต์มือสองที่ใช้งานอยู่ สําหรับรถยนต์มือสองขนาดเล็กที่ไม่ได้ใช้งานข้อ จํากัด การย้ายเข้าจะถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมและการลงทะเบียนการโอนจะได้รับการรับรองแยกต่างหากและจะมีการออกป้ายทะเบียนชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม นอกจากนี้ ให้พิจารณางานวิจัยที่เกิดขึ้นจริงในปัจจุบันเกี่ยวกับการขยายนโยบายการยกเว้นภาษีการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่
โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งแรกคือการเปิดใช้งานตลาดรถยนต์มือสองและส่งเสริมการบริโภคการต่ออายุรถยนต์ สําหรับรถยนต์มือสองขนาดเล็กที่ไม่ได้ใช้งานข้อ จํากัด ในการย้ายเข้าจะถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมและการลงทะเบียนการโอนจะได้รับการรับรองแยกต่างหากและออกมาพร้อมกับป้ายทะเบียนชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม
ประการที่สองคือการสนับสนุนการบริโภครถยนต์พลังงานใหม่ ภาษีการซื้อรถยนต์ควรใช้เป็นหลักในการก่อสร้างทางหลวงโดยพิจารณาจากการวิจัยจริงในปัจจุบันเกี่ยวกับการขยายนโยบายการยกเว้นภาษีการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่
ประการที่สามคือการปรับปรุงนโยบายการนําเข้าแบบคู่ขนานและสนับสนุนการก่อสร้างลานจอดรถ
การดําเนินการตามนโยบายคาดการณ์ว่ารถยนต์จะเพิ่มขึ้นประมาณ 200 พันล้านหยวนและการบริโภคที่เกี่ยวข้องในปีนี้
ตั้งแต่ต้นปีนี้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้แสดงการสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมรถยนต์มือสองซ้ําแล้วซ้ําอีก เมื่อวันที่ 21 มกราคม 7 หน่วยงานรวมถึงคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติได้ออก "แผนการดําเนินงานเพื่อส่งเสริมการบริโภคสีเขียว" ซึ่งกําหนดให้มีการพัฒนาธุรกิจตัวแทนจําหน่ายรถยนต์มือสองอย่างแข็งขันการดําเนินการยกเลิกนโยบายจํากัดการย้ายถิ่นฐานสําหรับรถยนต์มือสองอย่างครอบคลุมและการขยายการหมุนเวียนของรถยนต์มือสองต่อไป เมื่อวันที่ 31 พฤษภาคม สภาแห่งรัฐได้ออก "แพ็คเกจนโยบายและมาตรการเพื่อรักษาเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ" และเสนอว่า "ยกเลิกนโยบายจํากัดการย้ายรถยนต์มือสองโดยสิ้นเชิง และยกเลิกข้อจํากัดในการย้ายรถยนต์มือสองขนาดเล็กที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อย V แห่งชาติทั่วประเทศ"
บุคคลจากสมาคมตัวแทนจําหน่ายรถยนต์แห่งประเทศจีนกล่าวว่านโยบายนี้มีบทบาทสําคัญในการส่งเสริมการพัฒนาตลาดรถยนต์มือสอง สําหรับองค์กรที่มีส่วนร่วมในการกระจายรถยนต์มือสองการรับรองแยกต่างหากของรถยนต์มือสองจะกลับสู่คุณลักษณะของสินค้าโภคภัณฑ์ซึ่งเอื้อต่อการพัฒนาขนาดใหญ่ขององค์กรการจัดหาเงินทุนการจัดซื้อและการจัดหาเงินทุนสินค้าคงคลัง สัญญาณว่าอุตสาหกรรมรถยนต์มือสองกําลังพัฒนาไปสู่เส้นทางขนาดใหญ่และเป็นหลักทรัพย์










